• 星期三, 22 9月 2021 05:13

    一種汽車模具的制作方法簡介

    隨著科學技術的發展,汽車已經成為人們不可或缺的交通工具。當人們談論汽車時,首先呈現的是汽車的車身。也就是說,車身是汽車的象征性裝配,車身代表了那輛車的形象特征。狹義上,汽車模具是在汽車車身上沖壓所有沖壓件的模具的總稱,即“汽車車身沖壓模具”。例如頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓制模等。由于現有汽車模具阻尼性能差,在汽車零部件沖壓過程中,模具產生很大的振動,影響工件的加工精度,同時產生很大的噪聲,惡化車間的工作環境。而且沖壓后取模麻煩,不方便更換汽車零部件。

    技術要點:鑒于上述現有技術的缺點,我們的技術人員提供一種汽車模具,以解決背景技術中提到的問題。為了達到上述及其他相關目的,該汽車模具包括通過液壓伸縮桿連接的上模座和下模座,上模座的頂部中心固定安裝有連接座,上模座的底部固定連接有頂模,頂模的底部形成有模具加工槽,下模座的上端固定安裝有與上模對應的下模,下模的上端形成有第一底模。?第一凹槽內安裝有與模具加工凹槽相對應的夾持臺;夾持臺下方設有活動板;活動板的底部通過多組緩沖彈簧與第一凹槽連接;下模座內設有第二凹槽;提升缸安裝在第二凹槽內;升降缸的輸出軸穿過底模和活動板,并與夾緊臺固定連接;升降氣缸固定安裝在氣缸連接座上。第一凹槽的兩側壁上設有滑軌,移動板的兩端通過滑塊與相應的滑軌滑動連接。底模和動板上均設有通孔,供頂升油缸的輸出軸穿過。底模上端四角分布有卡銷,頂模底部四角形成有與卡銷對應的卡槽。下模座的底部與支撐柱固定連接,連接座與模具上方的驅動裝置連接。

    與現有技術相比,上述汽車模具的有益效果是:頂模和底模合上后,在通過模具加工槽對夾持臺中的工件進行沖壓的過程中,移動板在沖壓作用下向下移動,緩沖彈簧被壓縮,起到降低沖壓動能的作用;同時通過設置緩沖墊,進一步提高了模具的緩沖減震性能;模具沖壓完成后,通過設置第二凹槽和頂缸,可以將夾持臺推出第一凹槽,使工件從底模中突出,方便取模和更換模具,提高了模具使用的方便性和實用性。

    ?

    Read 387 times

    友情鏈接: 站長資源平臺

    国产成人精品123区免费视频_亚洲国产群交无码AV_在线免费观看AV_亚洲va熟妇自拍无码区_精品国产精品国在线_京东热在线看av